Caminhão leve é 12V, caminhão pesado é 24V
Caminhões leves e utilitários costumam trabalhar com uma bateria 12V única. Caminhões médios e pesados, como os que rodam em transportadora, obra e longa distância, usam sistema elétrico de 24V, feito por duas baterias 12V ligadas em série. A partida do motor diesel exige corrente alta, e a ligação em série entrega essa corrente sem sacrificar a vida útil das duas baterias.